グルービングウレタン工法は、アスファルト舗装、コンクリート舗装面にグルービングを施し、この溝の中に弾性のあるウレタン系樹脂を流し込んで仕上げる物理系の凍結抑制舗装工法です。
舗装表面に弾性部分を作ることにより、走行車両のタイヤ重量で樹脂部分がたわみ、冬季にみられるアイスバーンが形成されにくくなります。またアイスバーンが形成されても、車両走行により容易に破壊され、飛散する機能を有しています。

【グルービング寸法例】
　幅6～12mm
　深さ6～12mm
　間隔25～60mm

その他の凍結抑制舗装はこちらをご覧ください。
※薄層シングルメルトはこちら／ツインメルトペーブＥはこちら